管廊钢支撑

管廊钢支撑一般来说是建筑在地铁上用的十六毫米壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅相同，都是用来支护作用的，防止基坑发生坍塌的事故。建筑钢支撑地铁钢支撑是一种新型钢支撑，是深基坑支护架构里的重要组成部分。地铁钢支撑使用灵活，适用于一切临时性质的建筑工程支撑结构，特别的还适用于深基坑支护结构的支撑。建筑钢支撑地铁钢支撑主要分为一个固定端、活动端和无数个不用长度的钢管经过法兰盘的链接而形成的。固定端和活动段一般的长度是2.67m，圆形钢管的管径范围一般在五百毫米到一千五百二十四毫米之间，壁厚在九毫米到二十二毫米之间。

钢支撑施工安全技术交底   ：

一、应根据竖井的平面形状、深度、土质、邻近的地上和地下建筑物状况，对支护结构进行施工设计，其强度、刚度、稳固性应满足各个施工阶段荷载的要求。   

二、支护材料应符合下列规定：   

　　1、支护材料的材质、规格、型号应满足施工设计要求。   

　　2、严禁使用腐蚀、断裂和变形的钢材。   

三、支护材料应随搬运随使用，不得集中堆放在竖井边上。